Conditions d'entrée: sur dossier et entretien (liste principale).
Stage: 4 mois hub import de Schenker, proposition d"embauche à l'issue de ce stage.

Condidtion d'entrée: DUT GLT (bien sûr!), mais aussi tous les autres DUT tertiaires liés à la gestion, licence de Gestion, faculté de langues, BTS Commerce International, BTS Transport, BTS Sciences de Gestion,... DESS (et oui il y en a un!)
Débouchés: assez large (transitaire, consignataire, transporteur,...), dans le secteur des transports combinés (ferroutage, meroutage,...) possibilité de travailler à l'étranger (cours de multimodal et maritime en anglais.)
Stage: on nous "préconise fortement" de le faire à l'étranger.
Degré de satisfaction: pour l'instant 60-70%, beaucoup de redite et de révision du DUT GLT, mais un bon cadre, une bonne ambiance, IUT bien structuré mais trop grand d'où une moins bonne disponibilité de l'équipe enseignante. Sinon, interéssant les cours en anglais.

Même programme que le DUT, sauf transport multimodal et transport fluvial.
Stage de 4 mois (Possibilité de le faire à l'étranger). Stage réalisé à Prague (Rep. Tchèque) chez Maersk Intermodal Europe sro. (groupe Maersk-Lines)

En première année, stage d'un mois effectué à Prêt-à-partir, un autocariste de Vitry-le-Fançois: prise de commande, standard, vérification des plannings.

Stage de deux mois effectué au sein de l'agence Géodis Logistics de Reims: Réimplantation des produits en stocks afin de faciliter la préparation et le réapprovisionnement.