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Fiche école Stillincontact

Dépt Science et Génie des Matériaux
IUT DE NÎMES
OFFRES DE STAGES
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Offre n° 26622  Retour à la liste ...  Offre n° 26568
SEGULA (Industrie)
Réf : SICS/26621

Ingénieur matériaux et calcul

Offre de stage n° 26621 du 07/12/2011
Déposée par Chantal LOUP
Département Génie Mécanique et Productique (Le réseau des diplômés GMP IUT DE VILLE D'AVRAY)
Localisation - TRAPPES
Description

Lieu du stage : TRAPPES
Secteur d’activité : Recherche &Innovation
Durée du stage : 6 mois
Profil recherché : Ingénieur matériaux et calcul
SEGULA Technologies est l’un des principaux groupes d’ingénierie et de conseil en innovation.
Nos prestations couvrent toutes les étapes du cycle de vie des produits et process, et s’adressent à l’ensemble des secteurs d’activités Industriels : automobile, véhicules industriels, aéronautique, naval, ferroviaire, défense, énergie,… et des Services : banque, assurance.
D’origine française, SEGULA Technologies est implanté partout dans le monde en 19 pays sur 4 continents : Afrique, Asie, continent américain, avec une présence massivement concentrée en France et en Europe.
Le groupe compte actuellement 6000 collaborateurs.

Descriptif du stage : Allègement véhicule : aile bi-composants

Problématique : Aujourd’hui, la tendance du secteur automobile est de diminuer son impact écologique. Les lois l’y obligent, mais aussi les consommateurs et l’opinion publique. Cette diminution de l’impact environnemental se traduit par des recherches d’allègement des véhicules, du développement de nouveaux matériaux, de l’amélioration de procédés, etc.
L’objectif visé ici est une réduction de la masse d’une aile d’un véhicule tout en gardant les caractéristiques techniques équivalentes aux ailes actuelles : résistance à l’indentation, tenue, aspect, vieillissement, …
Aujourd’hui, la solution tout en plastique permet l’allègement mais ne répond pas aux exigences de vieillissement à long termes. En effet, nous pouvons constater une détérioration de l’aspect, une décoloration et une dérive géométrique non maitrisés dans le temps. La solution Acier, performante sur ces critères, atteint ses limites pour l’allègement car les tôles ne peuvent être réduites en deçà de 0,4mm d’épaisseur sinon la tenue mécanique n’est plus assurée.
Une option serait de concevoir une aile automobile en utilisant un matériau innovant bi-composant acier-plastic conjuguant le meilleur des deux matériaux.
L’enjeu de ce projet est d’assurer un niveau de performance satisfaisant ce qui passe par la compréhension du matériau et des procédés utilisés pour sa mise en forme, sans oublier la contrainte de fin de vie de la pièce.


Démarche envisagée :
- Formulation, étude théorique sur les 2 matériaux + interface d’accrochage.
- Caractérisation des matériaux (éprouvettes, …)
- Développement d’un module complémentaire avec le fournisseur du logiciel de simulation d‘emboutissage (AUTOForm)
- Simulation numérique
- Test final d’emboutissage, corrélation avec le modèle retenu

Profil :
De formation bac +2/+3 avec une spécialisation en matériaux, la maîtrise d’outils de calcul AUTOForm est un plus. Vous êtes à la recherche d’un stage de fin d’études.
Vos qualités relationnelles, associées à votre sérieux et à votre motivation seront un atout indispensable pour évoluer pendant le stage. Face à une grande diversité des sujets, nous vous offrons la possibilité d’intégrer un environnement de travail valorisant, au sein d’une équipe dynamique.

Merci de nous faire parvenir votre candidature sous la référence LSA 201 à l’adresse suivante : lydia.sardou@segula.fr
Contact
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